摘要：:太陽(yáng)能飛機(jī),太空飛機(jī),無(wú)人【智車派新聞】克日，據(jù)外媒報(bào)道，由BAE Systems子公司Prismatic打造的耐久高空太陽(yáng)能飛機(jī)(PHASA-35)在南澳大利亞皇家空軍(RAAF)的Woomera測(cè)試靶場(chǎng)上空舉辦了首次全集成航行測(cè)試。這架飛機(jī)可
|
【智車派新聞】克日，據(jù)外媒報(bào)道，由BAE Systems子公司Prismatic打造的耐久高空太陽(yáng)能飛機(jī)(PHASA-35)在南澳大利亞皇家空軍(RAAF)的Woomera測(cè)試靶場(chǎng)上空舉辦了首次全集成航行測(cè)試。這架飛機(jī)可以在20公里的高空平流層航行，能源全部來(lái)自太陽(yáng)能。
PHASA-35的翼展到達(dá)了35米，上面充滿了太陽(yáng)能電池板，白日從陽(yáng)光中接收電能儲(chǔ)存起來(lái)，可以在晚上一連為飛機(jī)供電。理論上來(lái)講，這架飛機(jī)可以持續(xù)不斷地航行到達(dá)一年的時(shí)間。英國(guó)當(dāng)局找到了太陽(yáng)能飛機(jī)的多種用途：Phasa-35可以作為5G通信網(wǎng)絡(luò)的一部門，也可以作為測(cè)試和研究平臺(tái)的一部門。BAE認(rèn)為Phasa-35在本年屢次試飛后的12個(gè)月內(nèi)就可以上市。 這架飛機(jī)填補(bǔ)了衛(wèi)星和飛機(jī)之間的技能空缺。但跟衛(wèi)星對(duì)比，PHASA-35的制作和運(yùn)行本錢更低，而且它照舊一個(gè)耐久、不變的空中平臺(tái)、具有軍事和民用應(yīng)用包羅監(jiān)督、通信、安詳、遙感、情況科學(xué)、叢林火警探測(cè)和海上監(jiān)督等。 太陽(yáng)能飛機(jī),太空飛機(jī),無(wú)人http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/9921.html (責(zé)任編輯：admin) 
|
