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極限競速地平線5差異檔位區(qū)別先容
從動員機到輪胎的傳動進程中,變速箱里利用的差異齒輪就是差異的檔位。從初中物理我們可以知道,差異齒輪的巨細切合杠桿道理,詳細齒輪的傳動較量巨大,但大抵上切合越“省力”的檔位。
也就是溝通的引擎著力可以或許在輪胎上發(fā)生更大的敦促力的檔位,就需要越多的“間隔”,也就是轉(zhuǎn)速更高;表示在檔位上,就是越低的檔位動力越足,可是轉(zhuǎn)速越高。
所以在駕駛真車的時候低檔位適合慢速高招力的場景,好比拉貨。而需要升檔的本質(zhì)原因就是,因為車的轉(zhuǎn)速是有限的,所覺得了讓輪胎吃滿引擎的著力。
就只能犧牲一下“省力”的比率,換成更高的檔位讓轉(zhuǎn)速有繼承晉升的空間,這樣固然輪胎驅(qū)動力低了也就是整體加快度低了,可是車子仍然在加快。因此我們要只管越晚換擋越好,維持更低檔位更高招力更久一些。
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游戲類型:賽車 | ||
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