摘要：:飆酷車神：轟鳴盛典對于系列粉絲和只想體驗開車快樂的玩家而言，《轟鳴盛典》想必不會讓大家失望。
感謝育碧的邀請，我們有幸參與了《飆酷車神：轟鳴盛典》的媒體試玩活動，體驗了大約三個多小時的游戲內(nèi)容。包括引導教學，開放世界，游玩清單和主舞臺活動等。
就試玩到的部分而言，本作的體量與可玩性都相當豐富。作為《飆酷車神》的最新作，它也汲取了近年來部分賽車游戲的優(yōu)點，對于系列粉絲和只想體驗飆車樂趣的玩家而言，《轟鳴盛典》想必不會讓大家失望。
《飆酷車神：轟鳴盛典》全新實機演示：
需要說明的是，本文內(nèi)容只限于對試玩版本的評價，不代表游戲的最終品質。目前《轟鳴盛典》仍然在打磨中，未來的版本也存在變化的可能。
本作將帶領玩家前往新的舞臺：夏威夷群島中的瓦胡島。雖然島嶼地圖相比前兩作的“美國本土”面積必然有所縮減，不過島嶼上仍然有大量城市、沙灘、雨林場景，這些風景獨特的賽道設計，仍然能帶來賞心悅目的賽車體驗。對《無限試駕》玩家而言，這張地圖應該也讓人非常懷念。
雖然沒有過多宣傳，但“海陸空”即時轉換的機制在本作中完整地保留了下來。玩家駕駛賽車在地圖上馳騁時，可以自由在飛機與船之間轉換，我最喜歡飛到空中變成汽車來一個俯沖落地。標志性的摩托車也原封不動地保留了，甚至可以與一些越野車一同參與比賽。
與前作類似，本作的開放世界中也有大量的Live寶箱可以收集?？拷鼤rGPS會有提醒，可獲取大量經(jīng)驗值、貨幣和配件獎勵，也有一些地區(qū)限定的收集品。同時，測速拍照、空中雜技飛行、拍攝特定照片這些育碧式開放世界的挑戰(zhàn)玩法，也都有所保留。
開車的手感相比前作有不小的提升，也許是因為更換了引擎的緣故，漂移更靠近《極品飛車》系列一些。車內(nèi)視角下的儀表盤、方向盤等細節(jié)都有不錯的展示（唯一的遺憾是后視鏡仍然糊成一片）。值得一提的還有本作終于加入了賽車游戲主流的倒轉功能，可以在任意節(jié)點回退15秒的時間，終于不用一失誤就得按重置了。
不過AI車手給人的感覺仍然很難。在我體驗到的比賽中，發(fā)生過好幾次一旦開局出現(xiàn)失誤，在后續(xù)的賽道中就再也追不上前車的情況，有時AI的走線和彎道效率也讓人感覺不可思議，或許高難度的AI仍然是《飆酷車神》系列想要保持的特色？
“游玩清單”是本作主推的玩法，簡單來說就是圍繞著一個主題的系列比賽。在完成三種游玩清單之前，甚至會鎖定部分游玩功能，可以看出制作組很希望玩家可以優(yōu)先體驗這些精心設計過的賽事。 飆酷車神：轟鳴盛典http://m.afofamily.comhttp://m.afofamily.com/news/youxipingce/217604.html
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