摘要：:機(jī)場(chǎng)：模擬地勤本作還支持4人聯(lián)機(jī)合作游玩。我覺(jué)得合作游戲的體驗(yàn)，應(yīng)該要比單人好不少。游戲中只有少數(shù)任務(wù)會(huì)有AI幫忙，當(dāng)遇到類似連接拖車掛鉤，在傳送帶搬運(yùn)行
本作還支持4人聯(lián)機(jī)合作游玩。我覺(jué)得合作游戲的體驗(yàn)，應(yīng)該要比單人好不少。游戲中只有少數(shù)任務(wù)會(huì)有AI幫忙，當(dāng)遇到類似連接拖車掛鉤，在傳送帶搬運(yùn)行李之類需要兩頭跑的工作時(shí)，我只會(huì)不斷發(fā)出疑惑：我隊(duì)友呢？
《模擬地勤》中包含4個(gè)真實(shí)存在的機(jī)場(chǎng)：沃格機(jī)場(chǎng)、凱夫拉維克機(jī)場(chǎng)、華沙肖邦機(jī)場(chǎng)、基韋斯特機(jī)場(chǎng)。這些機(jī)場(chǎng)都按照1:1規(guī)格還原，包括登機(jī)口的位置和機(jī)場(chǎng)內(nèi)景觀。雖然在異國(guó)機(jī)場(chǎng)值班的體驗(yàn)還算新奇，但如果本作發(fā)售時(shí)帶有一兩個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)就更好了。
與四個(gè)機(jī)場(chǎng)一同伴隨玩家地勤生涯的，是兩種民航客機(jī)：空客A320neo和波音737 MAX。這兩架飛機(jī)在游戲中也是按照實(shí)際的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行還原的，你可以清晰地看到各個(gè)部件的細(xì)節(jié)。遺憾的是，玩家并不能通過(guò)登機(jī)口進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部查看。但考慮到這是一個(gè)地勤模擬游戲，并不涉及玩家內(nèi)部登機(jī)操作，節(jié)省一些資源倒也不是不能理解。
如果只是在萬(wàn)里無(wú)云的大晴天進(jìn)行機(jī)場(chǎng)工作，其實(shí)也不那么“擬真”——畢竟我們都體驗(yàn)過(guò)，當(dāng)訂下航班之后，當(dāng)日出現(xiàn)雨雪天氣的概率會(huì)直線上升。游戲不僅有晝夜切換，還提供了各種各樣的天氣效果，包括云、霧、雨天以及大雪。
游戲中的天氣不僅僅是為了營(yíng)造氛圍，也為地勤任務(wù)增加了些許難度。例如雨雪天氣駕駛載具容易打滑；霧天時(shí)的低能見(jiàn)度，對(duì)導(dǎo)航任務(wù)也構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn)。雖然作為小工作室出品，游戲的圖形和建模并非頂尖，但在效果表現(xiàn)上已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，確保了游戲的整體體驗(yàn)。
另外，游戲還支持創(chuàng)意工坊，可以在飛機(jī)上繪制各種圖案，制造現(xiàn)實(shí)中難以想象的“二次元痛機(jī)”，或是創(chuàng)建新的場(chǎng)景與地勤任務(wù)?；蛟S在創(chuàng)意工坊的幫助下，一些國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的復(fù)刻MOD也不是不可能。
游戲主要有兩種關(guān)卡模式：場(chǎng)景模式和挑戰(zhàn)模式?？梢院?jiǎn)單將其分別理解為“分?jǐn)?shù)挑戰(zhàn)”和“時(shí)間挑戰(zhàn)”。
場(chǎng)景模式下，每個(gè)關(guān)卡會(huì)有一系列固定的航班（起飛或抵達(dá)）任務(wù)，也包含動(dòng)態(tài)的天氣變化，會(huì)根據(jù)玩家完成的效率進(jìn)行計(jì)分。
挑戰(zhàn)模式開(kāi)始時(shí)就會(huì)設(shè)定倒計(jì)時(shí)，完成任務(wù)后可以獲得額外時(shí)間，一旦時(shí)間用完，任務(wù)就會(huì)結(jié)束。
此外還有自由模式，即沙盒模式。在這里沒(méi)有任務(wù)限制，你可以按自己的節(jié)奏布置任務(wù)和航班，也能隨意調(diào)整晝夜和天氣，觀賞各個(gè)機(jī)場(chǎng)的最佳景色。 機(jī)場(chǎng)：模擬地勤http://m.afofamily.comhttp://m.afofamily.com/news/youxipingce/229106.html
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