摘要：:新能源汽車(chē),315如今部門(mén)一二線都市的牌照政策一連收緊，因此越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始將眼光放在了新能源汽車(chē)上。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)汽車(chē)家產(chǎn)產(chǎn)量2608.2萬(wàn)輛、銷(xiāo)量2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4％、3.8％
如今部門(mén)一二線都市的牌照政策一連收緊，因此越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始將眼光放在了新能源汽車(chē)上。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)汽車(chē)家產(chǎn)產(chǎn)量2608.2萬(wàn)輛、銷(xiāo)量2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4％、3.8％，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已持續(xù)13年保持全球第一。個(gè)中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)別離到達(dá)354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為1.6倍，增速到達(dá)2016年以來(lái)最高程度。
2004—2021年汽車(chē)產(chǎn)物召回的次數(shù)與數(shù)量
然而在新能源汽車(chē)發(fā)達(dá)成長(zhǎng)的同時(shí)，也開(kāi)始爆出各種令人擔(dān)心的質(zhì)量問(wèn)題。按照市場(chǎng)禁錮總局發(fā)布的《關(guān)于2021年全國(guó)汽車(chē)和消費(fèi)品召回環(huán)境的告示》顯示，2021年，我國(guó)共實(shí)施汽車(chē)召回232次，涉及車(chē)輛873.6萬(wàn)輛，別離比上年增長(zhǎng)16.6%和28.8%。實(shí)施新能源汽車(chē)召回59次，涉及車(chē)輛83.0萬(wàn)輛，占全年召回總數(shù)量的9.5%；新能源汽車(chē)召回次數(shù)和召回?cái)?shù)量比上年增長(zhǎng)31.1%和75.9%?？梢钥吹?，新能源汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題仍然值得用戶的存眷。
汽車(chē)及汽車(chē)零部件投訴量41624件，在商品類投訴中占比8.48%
近期，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布了2021年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴環(huán)境闡明數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)組織共計(jì)受理消費(fèi)者投訴1044861件，商品類投訴為491040件。個(gè)中，汽車(chē)及汽車(chē)零部件投訴量41624件，在商品類投訴中占比8.48%，在商品類整體投訴量中排名第三，同比上漲了19.28%。
據(jù)相識(shí)，2021年，新能源汽車(chē)投訴問(wèn)題有8類：新能源汽車(chē)呈現(xiàn)安詳問(wèn)題，如行駛間斷電、汽車(chē)自燃、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失靈等；電池質(zhì)量問(wèn)題突出，如充電妨礙等；續(xù)航里程縮水，出格是冬季低溫下續(xù)航折損快；不兌現(xiàn)理睬，如宣傳利用高機(jī)能芯片，實(shí)際環(huán)境卻非如此；價(jià)值變換惹爭(zhēng)議，消費(fèi)者剛簽完條約還未提車(chē)，所購(gòu)置車(chē)型就貶價(jià)，或推出同價(jià)但機(jī)能設(shè)置更高的產(chǎn)物，導(dǎo)致消費(fèi)者不滿；對(duì)已售車(chē)型隨意修改網(wǎng)上宣傳資料和說(shuō)明；配套的售后處事體系、維修網(wǎng)點(diǎn)、維修技工等不能滿意高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)需要，影響了消費(fèi)者的利用體驗(yàn)和售后滿足度；汽車(chē)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、提供問(wèn)題激發(fā)遍及存眷，跟著新能源汽車(chē)智能化提高，相關(guān)數(shù)據(jù)由廠家把持、拒絕提供，激發(fā)爭(zhēng)議。
官方提供了相應(yīng)的辦理方案
在這些問(wèn)題中，車(chē)企不兌現(xiàn)理睬、產(chǎn)物存在虛假宣傳成為很多消費(fèi)者存眷重點(diǎn)。2021年，有車(chē)主果真發(fā)聲向長(zhǎng)城歐拉品牌維權(quán)，好貓的車(chē)機(jī)系統(tǒng)芯片貨差池板，用老款英特爾處理懲罰器包裝成高通（Qualcomm）8核高機(jī)能處理懲罰器宣傳。然而在車(chē)主維權(quán)之后，歐拉卻暗暗下線官網(wǎng)此前對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)高通處理懲罰器的先容內(nèi)容。歐拉方面不認(rèn)可虛假宣傳，隨后該事件被央視財(cái)經(jīng)報(bào)道、總司理道歉之后，歐拉汽車(chē)官剛剛宣布了聲明，對(duì)提車(chē)以及下定的歐拉好貓車(chē)主給以除了享受代價(jià)7200元的權(quán)益包外，還享受整車(chē)終身質(zhì)保、首任車(chē)主10000元充電權(quán)益。
極氪001
另外，極氪001也呈現(xiàn)了“宣傳差池版”的問(wèn)題。官方此前在宣傳時(shí)所展示的極氪001回收了玄色的EC天幕，而實(shí)車(chē)照片為天藍(lán)色。對(duì)付爭(zhēng)議核心，也就是EC光感天幕的演示動(dòng)畫(huà)，極氪官方選擇了刪除和修改，維權(quán)車(chē)主認(rèn)為，官方行為有試圖銷(xiāo)毀誤導(dǎo)性圖例的嫌疑。
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