摘要::眾泰工場,比亞迪汽車,長沙【CNMO新聞】和早些年的風(fēng)物對比,眾泰汽車近些年逐漸走到了低谷。熟悉這個汽車品牌的人應(yīng)該清楚,其在全國各地都設(shè)有出產(chǎn)基地,個中就包羅長沙??巳沼幸粍t動靜傳來,稱“眾泰
【CNMO新聞】和早些年的風(fēng)物對比,眾泰汽車近些年逐漸走到了低谷。熟悉這個汽車品牌的人應(yīng)該清楚,其在全國各地都設(shè)有出產(chǎn)基地,個中就包羅長沙??巳沼幸粍t動靜傳來,稱“眾泰的長沙工場正為比亞迪出產(chǎn)汽車”,讓網(wǎng)友一臉懵,“莫非比亞迪還需要代工?”
對此,有投資者在互動平臺長舉辦了相關(guān)提問。眾泰則暗示,“眾泰長沙工場正在出產(chǎn)比亞迪汽車”的動靜不屬實。
我們都知道,眾泰汽車此前在長沙確實有長沙基地。但去年12月初,眾泰汽車旗下子公司眾泰新能源被申請破產(chǎn)清算。而到當(dāng)月月底,眾泰汽車宣布通告暗示,公司的控股股東鐵牛團體有限公司重整失敗,公布破產(chǎn)。對比之下,比亞迪作為新能源車行業(yè)的龍頭企業(yè),銷量節(jié)節(jié)攀升,在長沙也早有機關(guān)。
據(jù)CNMO相識,位于雨花經(jīng)開區(qū)的長沙比亞迪DM-i動力工場,是今朝比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國獨一的出產(chǎn)基地。最新數(shù)據(jù)顯示,本年一季度,長沙比亞迪出產(chǎn)汽車6.25萬輛,同比增長達271%,出產(chǎn)車型主要是王朝網(wǎng)秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro,海洋網(wǎng)海豚、驅(qū)逐艦05、e2、e3等多款乘用車。由此來看,比亞迪另找他廠舉辦出產(chǎn)沒有可信度,也沒有太多的須要性。
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