摘要：:極品飛車22：不羈教練，我想開GTR！
我真的很久沒有飚過車了。
生活中呢，疫情的肆虐使我不得不待在家中，往日里觸手可及的方向盤如今像遙隔千里；至于游戲里，自從去年把《極限競(jìng)速：地平線5》打通關(guān)后，這一年來屬實(shí)是沒啥我鐘愛的休閑競(jìng)速新作。
不過嘛，傳奇遠(yuǎn)而粥飯近。
盡管目前想要開車去自駕游仍有諸多不便，但沉寂了兩三年的Criterion Games工作室，卻在這個(gè)“天儀再始，歲律更新”的時(shí)節(jié)，將它們的新作《極品飛車：不羈》推了出來，這讓我得以在缺乏領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管的居家“辦公”條件下，狠狠地獎(jiǎng)勵(lì)了自己一波。
在競(jìng)速游戲愛好者這個(gè)本不算大的圈子里，有部分玩家十分熱衷于將《極限競(jìng)速：地平線》和《極品飛車》這兩大系列拉出來進(jìn)行對(duì)比。雖說在車輛種類、視聽表現(xiàn)等方面，二者的確能比出個(gè)長(zhǎng)短高低，但這種比較通常都是缺乏意義的：因?yàn)樗鼈z實(shí)際并不在一條賽道上。
如果說《地平線》系列是個(gè)擁有龐大無比的開放世界，琳瑯滿目的可選車輛以及豐富多樣賽事種類的“集大成者”，那么《極品飛車》便可謂是在“街頭非法競(jìng)速”這一題材上深耕二三十年的修行人。
作為系列的第二十二部作品，今天的《極品飛車：不羈》承襲了這一點(diǎn)。
或許是因?yàn)橹暗脑O(shè)計(jì)足夠優(yōu)秀，亦或是Criterion Games去幫DICE優(yōu)化《戰(zhàn)地2042》耽誤了本作的工期。總之這次的新作，在大的玩法框架上和前作《極品飛車：熱度》存在一定的相似性：這二者的故事流程推進(jìn)，以及賽事之間的差異性體現(xiàn)，都是通過晝夜循環(huán)系統(tǒng)來達(dá)成的。
只不過，和前作的“棕櫚市”相比，本作所打造的沿海城市“Lakeshore”少了些炫目的燈光和霓虹朋克元素，取而代之的則是以“唱、跳、RAP”為主要特色的濃郁西海岸風(fēng)情。
玩家作為一名充滿冒險(xiǎn)精神的車行員工，踏足Lakeshore未久便與當(dāng)?shù)剀囀制鹆思姞?zhēng)。這導(dǎo)致了某天夜里，車行大門被車手們直接砸開，他們洗劫了存放在此的所有車輛，而我們只有參加賽事才能將其贏回。
自此，這個(gè)充滿自由的城市里，多了一個(gè)狂野的飆車人。
劇情方面，《極品飛車：不羈》所講述的故事沒有多么意義深刻，但這也并非是什么大問題。因?yàn)榘创蠖鄶?shù)玩家的心態(tài)來看，花錢買這種游戲是為了飆車，而不是坐下來聽故事的。 極品飛車22：不羈http://m.afofamily.comhttp://m.afofamily.com/news/youxipingce/179287.html
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